央視新聞客戶端2月27日消息，前不久，在浙江溫州平陽(yáng)縣的一個(gè)小區(qū)里，兩個(gè)孩子被困在一棟樓房的電梯里，后經(jīng)救援人員撬開(kāi)電梯門，孩子才得以脫險(xiǎn)。
2019年1月10日中午，兩名年僅8歲的孩子相繼跨進(jìn)浙江溫州平陽(yáng)縣鰲江鎮(zhèn)某小區(qū)的電梯內(nèi)。當(dāng)電梯升到8樓時(shí)，電梯門無(wú)法正常開(kāi)啟，隨后電梯突然停止運(yùn)作。過(guò)了近半小時(shí)，電梯門被救援人員用工具撬開(kāi)后，兩名孩子才得以脫險(xiǎn)。
2018年3月，家住景秀灣花園的陳女士和家人外出，乘坐電梯時(shí)也遭遇驚險(xiǎn)。
溫州景秀灣花園業(yè)主 陳女士：
電梯就突然停掉了，然后里面發(fā)生比較巨大的響聲，一家人就很害怕。陳女士的丈夫憑借微弱的光線，找到了電梯內(nèi)的應(yīng)急按鈕。但是這個(gè)應(yīng)急按鈕是無(wú)效的，上面的電話都打不通。
陳女士一家最后通過(guò)96333應(yīng)急處置中心才得以脫困。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這部電梯內(nèi)的應(yīng)急電話始終處于無(wú)人接聽(tīng)狀態(tài)，緊急聯(lián)系號(hào)碼也為空號(hào)。
無(wú)獨(dú)有偶，2018年7月，金先生的妻子就被困在溫州鹿城區(qū)藤橋鎮(zhèn)青藤家園的電梯內(nèi)長(zhǎng)達(dá)一小時(shí)之久。
鹿城區(qū)藤橋鎮(zhèn)青藤家園業(yè)主 金先生：
試按（警鈴），看看有沒(méi)有人過(guò)來(lái)。她（妻子）那天就在這里使勁地按，但是沒(méi)用。
記者發(fā)現(xiàn)，這部電梯內(nèi)，手機(jī)根本沒(méi)有信號(hào)，無(wú)法撥打求救電話。而小區(qū)監(jiān)控室則是無(wú)人值守。
電梯管理存漏洞 管理維護(hù)成難題
根據(jù)《溫州市電梯安全條例》，電梯維護(hù)保養(yǎng)單位應(yīng)實(shí)行24小時(shí)值班制度。而像剛才那些電梯值守電話無(wú)人接聽(tīng)、監(jiān)控室無(wú)人值守的情況，絕非個(gè)例。出了問(wèn)題找不到人，是人的問(wèn)題。而電梯總是出故障，又是什么問(wèn)題呢？
溫州市特種設(shè)備應(yīng)急處置中心辦公室主任 李敏：
我們（2018年）總共接警數(shù)有18000多起，真正處理困人故障的話有3500多起。救援人員大概救了7000多人。
在溫州市特種設(shè)備應(yīng)急處置中心，工作人員每天都會(huì)接到至少幾十起報(bào)警電話。
除電梯出現(xiàn)困人故障求助外，涉及其它原因?qū)е码娞莅踩对V的也不少。在鹿城區(qū)錦東家園，部分電梯屢修屢壞。而每次維修都要停運(yùn)半個(gè)月以上，這給業(yè)主的正常生活帶來(lái)了諸多不便。而在龍灣瑤溪一住宅區(qū)，小區(qū)電梯的電源開(kāi)關(guān)頻頻出現(xiàn)故障，導(dǎo)致電梯時(shí)常驟停，業(yè)主們出入經(jīng)常是膽戰(zhàn)心驚。
龍灣區(qū)瑤溪住宅區(qū) 業(yè)主：有時(shí)候又是沒(méi)電、沒(méi)電，隔了一下又有電，隔了一下子又沒(méi)電。
記者注意到，影響電梯安全運(yùn)行的因素很多，有電梯本身的質(zhì)量問(wèn)題，也有日常的使用問(wèn)題，更主要的是管理和維護(hù)。
物聯(lián)網(wǎng)電梯管理 有條例但未落實(shí)
去年開(kāi)始施行的《溫州市電梯安全條例》規(guī)定，載人電梯應(yīng)當(dāng)具備遠(yuǎn)程傳輸和監(jiān)測(cè)裝置，也就是運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)時(shí)監(jiān)控采集電梯運(yùn)行的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，從而進(jìn)一步提高電梯事故預(yù)防能力和事故救援時(shí)效。但是目前，這種技術(shù)和裝置在電梯管理上的運(yùn)用還沒(méi)有很好地落實(shí)。
根據(jù)《溫州市電梯智慧監(jiān)管三年行動(dòng)計(jì)劃》，到2018年底，溫州打算實(shí)現(xiàn)市區(qū)所有公共場(chǎng)所垂直乘客電梯物聯(lián)監(jiān)管系統(tǒng)覆蓋率100%，全市有物業(yè)的住宅小區(qū)覆蓋率50%以上，基本形成以電梯應(yīng)急處置平臺(tái)為中心，電梯物聯(lián)監(jiān)控系統(tǒng)為終端，互聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)為橋梁的大數(shù)據(jù)物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。然而現(xiàn)在離這個(gè)目標(biāo)計(jì)劃，尚有一定距離。
溫州市市場(chǎng)監(jiān)督管理局特種設(shè)備安全監(jiān)察處副處長(zhǎng) 葉升：物聯(lián)網(wǎng)，我們目前還在試點(diǎn)階段。從試點(diǎn)效果來(lái)看，都是不錯(cuò)的。特別難的就是資金的問(wèn)題。
將分步安裝智能化監(jiān)測(cè)裝置
在記者采訪期間，《溫州市電梯智能化監(jiān)測(cè)裝置分步安裝實(shí)施方案》（征求意見(jiàn)稿）出臺(tái)?！斗桨浮访鞔_了電梯使用管理單位作為電梯使用管理的責(zé)任主體，負(fù)責(zé)出資配備合格的電梯智能化監(jiān)測(cè)裝置并加強(qiáng)管理和維護(hù)，確保電梯智能化監(jiān)測(cè)裝置能夠正常使用，數(shù)據(jù)傳輸通暢。各級(jí)政府要加強(qiáng)經(jīng)費(fèi)保障，重點(diǎn)對(duì)沒(méi)有物業(yè)管理、沒(méi)有維護(hù)保養(yǎng)和沒(méi)有維修資金的“三無(wú)電梯”以及專項(xiàng)維修資金不足的小區(qū)電梯、純公益性公共區(qū)域使用的電梯，在智能化監(jiān)測(cè)裝置的安裝維護(hù)上給予必要的財(cái)政經(jīng)費(fèi)補(bǔ)助?？梢哉f(shuō)，這些措施還是很具體，但關(guān)鍵是落實(shí)，確保電梯運(yùn)行安全非小事。
