某小區(qū)新加裝的異形電梯已投入使用。
小高層住宅加裝電梯，成為很多住戶尤其是老年住戶的迫切需求。在老城區(qū)由于空間有限，要加裝電梯必須“別出心裁”，并且電梯在設(shè)計(jì)樣式上也必須有別于傳統(tǒng)電梯。于是，各種因地制宜的異形電梯方案受到歡迎。
連日來，記者走訪市內(nèi)不少老舊小區(qū)了解到，為了能裝上電梯，很多小區(qū)大膽探索，而電梯設(shè)計(jì)公司也因地制宜設(shè)計(jì)出各種異形電梯，比如占地面積特別小的“積木型電梯”，或是架起各式各樣連廊的電梯，解決了很多舊樓難以加裝傳統(tǒng)電梯的問題，讓原本的“不可能”成為可能，方便了更多居民出行。
針對(duì)住戶隱私“精準(zhǔn)定制”
小區(qū)里的“硬骨頭”終于有了電梯
“我今年70歲了，以前總是為上下樓發(fā)愁，現(xiàn)在我們樓棟加裝的電梯投入使用，真的太高興了。”家住保利紅棉花園小區(qū)的張伯說。
曾長(zhǎng)期擔(dān)任該小區(qū)物業(yè)管理公司負(fù)責(zé)人的康志敏介紹，保利紅棉花園建于20世紀(jì)90年代，小區(qū)中60歲以上老人占將近一半，加裝電梯的呼聲一直很強(qiáng)烈。不過，并不是所有的樓棟都具備加裝傳統(tǒng)電梯的條件。
該小區(qū)13棟加裝電梯一直是“硬骨頭”——早在幾年前，兩位熱心的退休住戶就建議加裝電梯，解決老人上下樓難題，可少數(shù)低層住戶認(rèn)為加裝電梯擋住了采光、影響了出行，這件事就擱置了。不僅如此，因?yàn)?3棟門前道路是該小區(qū)內(nèi)為數(shù)不多的可供車輛通行的主路，如果新建平層入戶式電梯，必須對(duì)電梯的構(gòu)造進(jìn)行精確設(shè)計(jì)，必要時(shí)還要建成異形電梯；同時(shí)，要確保電梯轎廂與居民樓保持1.5米以上的距離，才能確保轎廂上下運(yùn)行時(shí)不遮擋一層和二層住戶的光線。
經(jīng)過前期調(diào)研，超過2/3住戶同意加裝電梯，但加裝電梯的方案需要占據(jù)一樓的馬路大約50厘米，而且有部分住戶認(rèn)為，電梯建在鄰近停車場(chǎng)出入口，會(huì)影響小區(qū)居民的出入安全，對(duì)有車的住戶來說，在開車經(jīng)過該電梯時(shí)也會(huì)有一些阻礙。為了能促成加裝電梯，康志敏和幾位熱心住戶每天下班后到持反對(duì)意見的住戶家聽他們的意見，并商討解決方案?！耙?yàn)榈蛯幼魮?dān)心隱私被看到，所以我們?cè)陔娞菰O(shè)計(jì)上采用了半透明設(shè)計(jì)。下面是封閉的，上面是透明的玻璃；電梯的尺寸也是非標(biāo)準(zhǔn)尺寸，是根據(jù)車庫和過道的寬度來精確設(shè)計(jì)的?！?/span>
最終，這部“精準(zhǔn)定制”電梯的方案于2023年1月6日獲得了廣州市規(guī)劃和自然資源局海珠區(qū)分局核發(fā)的《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》?？抵久艚榻B，最終這棟舊樓的電梯能加建成功，他們前后開了不下20次協(xié)調(diào)會(huì)。記者近日在該小區(qū)13棟看到，這部異形電梯已投入使用。
化不可能為可能
新建電梯多是“非標(biāo)準(zhǔn)”形狀
在“因地制宜”“能建則建”的思路下，保利紅棉花園小區(qū)的各種“款式”電梯如雨后春筍般涌現(xiàn)出來?？抵久粽f，現(xiàn)該小區(qū)已經(jīng)有30多棟樓加裝了電梯，“很多樓棟的電梯我們都是前后找了四五家電梯設(shè)計(jì)公司才敲定方案”。
康志敏表示，在他擔(dān)任該小區(qū)物業(yè)管理公司負(fù)責(zé)人期間，對(duì)小區(qū)內(nèi)加裝電梯的舊樓進(jìn)行了評(píng)估，分為“適合加裝”“較難加裝”和“不適合加裝”三個(gè)類別，以便精細(xì)化推進(jìn)加裝電梯工作。
康志敏說，老舊小區(qū)加裝電梯費(fèi)用高，而大部分老舊小區(qū)沒有房屋維修資金，這在很大程度上制約著住戶加裝電梯的意愿。相比其他小區(qū)，像保利紅棉花園這樣的小區(qū)加裝電梯難度更大，通常需要向1樓住戶補(bǔ)償1萬元左右，2樓住戶則是對(duì)其免收電梯加裝費(fèi)用，對(duì)于3樓以上住戶則是按照樓層逐步增加分?jǐn)傎M(fèi)用，9樓的頂層住戶最高需要分?jǐn)?萬多元。
費(fèi)用分?jǐn)傤~決定了電梯加裝能否成功，但排在首位的還是加裝的基本條件。“如果經(jīng)過多家電梯公司現(xiàn)場(chǎng)察看，連異形電梯都沒法加建，就算住戶愿意出錢也沒辦法?！辈贿^在康志敏看來，加建異形電梯就是要化不可能為可能，“我們小區(qū)新建的30多部電梯，大部分都是非標(biāo)準(zhǔn)尺寸，形狀也千差萬別?！?/span>
技術(shù)升級(jí)帶來個(gè)性化方案
或可讓老樓電梯“無中生有”
在協(xié)助社區(qū)居民加裝電梯的過程中康志敏發(fā)現(xiàn)，如今電梯公司的設(shè)計(jì)技術(shù)也在迭代升級(jí)，尤其是隨著異形電梯的興起，今后加裝電梯方案會(huì)更加個(gè)性化?！耙恍┰静痪邆浼友b條件的也可能‘無中生有’。”
在越秀區(qū)不少老舊小區(qū)，加裝電梯在設(shè)計(jì)上也是別出心裁。如位于九兜二巷22號(hào)的一部通透采光式電梯就“卡”在兩棟樓之間?！爱?dāng)初這部電梯建設(shè)時(shí)可是花了大功夫的，險(xiǎn)些沒建成。”住戶劉伯介紹，由于電梯轎廂位置剛好在一樓住戶的客廳外面，為了不影響該住戶的采光和起居，電梯設(shè)計(jì)公司經(jīng)多次實(shí)地勘測(cè)，最終的解決方案是把一樓住戶家里的客廳位置和房間位置調(diào)換；同時(shí)，考慮到裝傳統(tǒng)電梯會(huì)影響兩邊住戶的采光，因此最終選擇了透明電梯，電梯尺寸也比標(biāo)準(zhǔn)尺寸小一號(hào)。
越秀區(qū)天寶大街51號(hào)是一棟二十多年樓齡的房改房，由于該樓棟為“品”字形樓宇，電梯無法緊貼建筑外墻建造，每一層都需增設(shè)連廊才能讓住戶通到電梯口。經(jīng)過加裝特殊形狀的電梯后，01和02號(hào)的住戶推開家門就可以直接坐電梯上下樓，出行方便多了。
由于地形受限，越秀區(qū)下塘西路84號(hào)之一也裝了一部有別于傳統(tǒng)的、帶鋼結(jié)構(gòu)一體化的“積木式”電梯。原來，這棟9層建筑的前門在某小學(xué)門口的通道上，建筑后邊則是一塊三角位，但面積太小也無法做傳統(tǒng)電梯井道結(jié)構(gòu)。經(jīng)過居民們多次商議及電梯公司的多番考量，最終決定在這個(gè)三角位建一部“迷你型”電梯，轎廂大約只能同時(shí)容納4個(gè)人。一位居民說：“盡管電梯每次能搭的人數(shù)有限，但總好過每天步行上下樓，尤其對(duì)老年人來說?！?/span>
異形“定制”電梯將是大勢(shì)所趨
