老小區(qū)加裝電梯需本幢或本單元三分之二以上同意即可，往往會引發(fā)1樓不滿和阻撓。
1、沒有電梯的老樓加裝電梯，對一樓肯定只有壞處沒有好處吧，采光、視線、通行、隱私都有影響，甚至對二樓也是（電梯到半層，二樓應(yīng)該不會選擇電梯上半層再走半層）。如果堅(jiān)持認(rèn)為對底層住戶沒有影響的，這個話題討論也可以止步了。
2、加裝電梯所占的用地。如大家所說，這是公共區(qū)域，那請問是屬于誰的公共區(qū)域呢？不屬于一樓，也不屬于樓上，是屬于全小區(qū)的。說到2/3，最不濟(jì)，也得是全小區(qū)的2/3業(yè)主認(rèn)為可以用這塊用地加裝電梯，憑什么這個單元的2/3就代為做了決定呢？
3、很多人提到要解決補(bǔ)償問題，我覺得這也是唯一的途徑，民事問題民事解決，大家談好了就裝、談不好就不裝，簡單的道理但做起來很不容易。
4、房價問題。裝了電梯，底層貶值、高樓層升值這是顯而易見的，而且必須是貶值——因?yàn)橐欢堑娜秉c(diǎn)變得更差了、優(yōu)點(diǎn)卻沒了；高樓層的優(yōu)點(diǎn)還是優(yōu)點(diǎn)，但缺點(diǎn)沒了呀。高樓層的升值是建立在對一樓住戶的影響上的，這哪是什么眼不眼紅的道理，如果對一樓完全沒有影響，如加裝樓道電梯等等，會有這么多人反對嗎？
5、住宅間距的規(guī)范問題。
加裝電梯后，間距只會更加縮小，北側(cè)住宅底層的日照會更差。有人認(rèn)為，電梯這么小，也就是局部突出，需要重新計(jì)算間距嗎？
（1）建筑間距為相鄰兩棟建筑外墻之間最小垂直距離，外墻有凸出（局部凸出的結(jié)構(gòu)柱除外）時，按凸面外緣計(jì)算。
（2）建筑物北側(cè)遮擋陽光的局部出挑（如陽臺、樓梯平臺、挑廊等）、局部突出部分的總長超過相應(yīng)建筑邊長二分之一的應(yīng)從出挑（突出）部分垂直投影線計(jì)算。少于二分之一的可不計(jì)入，但出挑（突出）部分連續(xù)長度超過8米的，按出挑（突出）部分垂直投影線計(jì)算。
現(xiàn)在加裝的電梯尺寸一般都是寬度同樓梯間，2.4米左右，向北突出樓梯間4米，因此突出部分的連續(xù)長度就達(dá)到了4+2.4+4=10.4米。
5、結(jié)構(gòu)的改造問題。一梯兩戶加裝電梯，都是連接的樓梯半層平臺，大家再繼續(xù)走上半層或者下半層入戶打圈梁是必然的，現(xiàn)在增梯辦也開了專家論證會，認(rèn)為圈梁部位的改造沒問題，那就沒問題吧，這個我們不是專家，不知對錯，只能擔(dān)憂。
首先，我給出了一層既合理，又能裝電梯的方案。
三樓以上合資加蓋一層給一樓住戶，原來的一層大家集體平分，二樓不承擔(dān)電梯安裝費(fèi)用，并且不需要繳納電梯維護(hù)費(fèi)使用費(fèi)用，且能正常使用電梯。
所以問題很簡單，針對問題本身，如果真的是想推行舊樓安裝電梯，那么請行政上（審批加蓋和一樓住改商）放開，費(fèi)用上支持。
如果只是盲目地追求政策性政績（強(qiáng)硬通過加裝）不但不會增加這棟樓的和小區(qū)的和諧，還非常可能造成小區(qū)，樓層的不和諧。
老社區(qū)的本來就是個平衡的生態(tài)，高層采光好，通風(fēng)，便宜，怕死人，低層潮濕，私密性不好，出入方便，中低層價格貴，各項(xiàng)性能優(yōu)秀……大家買樓的時候都是對號入座的。
不要跟我說你高層有老人不好出入，沒問題的，裝電梯可以，我們換房子可以嗎？你不是說你裝電梯只是為了出入方便嗎？
那么一樓跟你換，不用出電梯錢還有不少補(bǔ)償，誰要是愿意換，我出多兩萬。
這是一個很明顯的利益沖突問題，當(dāng)房地產(chǎn)成為一個行業(yè)開始就注定不可調(diào)和。以前單位房子，在集體分配的背景下都無法排除爭執(zhí)，現(xiàn)在是個人產(chǎn)權(quán)的情況下，你愿意分給意圖謀劃你財(cái)產(chǎn)的人一杯羹？
無論有多少理由想裝電梯，只要角度置換想一想，如果一樓愿意跟你換房子，自己不用爬樓梯了，且給你賠錢，你還愿意為原來的一樓鄰居加裝電梯嗎？你只是犧牲一點(diǎn)點(diǎn)安靜，一點(diǎn)點(diǎn)隱私，一點(diǎn)點(diǎn)房價，一點(diǎn)點(diǎn)的樓層相對優(yōu)勢而已。
這個回答獻(xiàn)給那些道德綁架低層住戶的人。
當(dāng)然，希望方便老人的初衷是對的，但前提是涉及利益交換的情況是需要利益出讓方同意且給予相應(yīng)的補(bǔ)償才能完成交易。
